عارضهيابي عدم توسعه موفق صنايع دريايي ايران با استفاده از تحليل وضع موجود و مطلوب زنجيره ارزش صنعت
محورهای موضوعی : مديريت تکنولوژيسيدامير آقايي ابرندآبادي 1 , سيدحسين حسيني 2 , محمد سعید سیف 3 , نويد محمدي 4
1 - مؤسسه سیستمهای مدیریتی الگومحور سمام
2 - مؤسسه سیستمهای مدیریتی الگومحور سمام
3 - دانشگاه صنعتی شریف
4 - دانشگاه تهران
کلید واژه: تحليل زنجيره ارزش صنايع دريايي صنعت کشتيسازي تحليل شکاف زنجيره تامين صنايع دريايي,
چکیده مقاله :
صنايع دريايي ايران به دليل دارا بودن 5800 كيلومتر خطوط ساحلي، دسترسي به درياهاي شمال، جنوب و آبهاي آزاد، پتانسيل لازم براي تبديل شدن به موتور محرک اقتصادي کشور را دارد. هدف اين مقاله بررسي زنجيره ارزش صنايع دريايي کشور به منظور تحليل شکاف وضع فعلي زنجيره صنعت با ايدهآل جهاني در جهت يافتن گلوگاهها و نقاط ضعف و قوت صنعت است. بدين منظور در ابتدا با مطالعه تطبيقي، تمامي مدلها و چارچوبهاي بين المللي موجود در صنايع دريايي بررسي شده و از طريق مصاحبه با خبرگان، زنجيره ارزش بومي صنايع دريايي ترسيم شدهاست. سپس با بررسي شرکتهاي موجود در صنعت، نقاط ضعف و قوت و گلوگاههاي ساختاري صنعت شناسايي و به منظور بهبود وضعيت زنجيره ارزش، راهکارهايي ارائه شده است. مبتني بر نتايج بدست آمده، چالشهاي ساختاري در فعاليتهاي پشتيبان زنجيره صنعت دريايي شامل نبود نظام و ساختار يکپارچه جهت ارائه خدمات ايمني، ضمانت و بيمه، نبود نظامهاي شغلي-مهارتي جهت ارتقا مهارت نيروي انساني، فعال نشدن موثر سيستمهاي مالي، نبود مديريت موثر در خصوص امور گمرکي و در نهايت نبود ساختارهاي تحقيق و توسعه در صنعت است. در خصوص خلاهاي موجود در فعاليتهاي اصلي زنجيره صنعت نيز ميتوان به ضعف در فعاليتهاي نيازسنجي و امکانسنجي، نبود وندورليستهاي جامع، ضعف در مديريت تامين تجهيزات داخلي و کيفيت نامناسب فعاليتهاي مهندسي اشاره کرد. با بررسي صورت گرفته، با ايفاي نقش موثر و حاکميتي دولت، بهرهگيري از ظرفيت شرکتهاي بخش خصوصي و بهرهگيري از فرصت همکاريهاي بين المللي شرايط جهت بهبود وضعيت زنجيره ارزش صنعت فراهم ميگردد.
Iran's marine industry is of high importance due to the countries 5800 km of coastline, access to the sea in the north and the south, and access to free water although the industry's situation is not as successful as its rivals which started their development plan simultaneously. The purpose of this paper is to examine the gap between current and ideal situation of marine industry to find bottlenecks of development. To do so, the marine industry value chains in other countries are studied and customized with Iran's industry through expert opinions as the first step. Next, private and governmental companies, which have been registered in Iranian Association of Naval Architecture & Marine Engineering, are reviewed and located in the value chain to find industry strengths and weaknesses. Finally, solutions to remove bottlenecks of Iran's marine industry development are proposed. Results are representative of the fact that the majour bottlenecks in supportive activities are the lack of integrated finance and insurance system, occupational skill training system, customs adminstartion, and R&D infrastructure. Moreover, the major bottlenecks in primery activities are lack of vendor list, and weakness of needs & feasibility assessment, supply chain management and technical capabilities. To improve the industry performance, the government should focus on integrated laboratory services, finance and insurance, and regulations to reduce investment risks and private sector should promote its productivity and competitiveness. This research could be used as a basis to formulate Iran's marine industry strategic plan.